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我们该如何判断空压机机头是否需要大修?主机运行声音、轴承是否异响、还是空压机机头轴承的振动?一般情况下我们会从这些方面来衡量。空压机主机正常运行时，螺杆与螺杆之间、空压机配件螺杆与主机壳体及高低压端面之间都是不接触的，主要由以下三个方面的条件来保证是否需要空压机机头大修。

1、螺杆、主机壳体和高低端的加工都是高精度的。该精度保证了主机装配后，螺杆与螺杆之前、螺杆与主机壳体之间有适当间隙，该间隙大小已经充分考虑到了主机高温运行时螺杆及壳体会发生形态的问题。

2、螺杆与高低压端面的间隙大小是根据技术要求在进行螺杆装配时保证的。主机运行时螺杆没有轴向窜动，而螺杆的径向允许位移则是由高精度的轴承来保证的。

3、主机正常运行时润滑油形成的油膜使螺杆与螺杆之间不直接接触。

准确地说，主机进行空压机机头大修的时间应该以轴承的使用寿命到期为准，但实际上很难有准确的指标来判断轴承的使用寿命是否即将到期或是已经到期，因此国际著名的空压机的厂商根据其近百年的实践经验确定的标准是，在压缩机运行20000小时或4年后对主机进行大修。